দেলদুয়ার প্রতিনিধিঃ
টাঙ্গাইলের দেলদুয়ারের নাল্লাপাড়ায় এলেংজানী নদীর ওপর সেতু নির্মাণে ধীরগতি ও মিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগ ওঠেছে। ফলে এলাকাবাসীর দীর্ঘ ৪০ বছরের স্বপ্নের সেতু নিয়ে ক্ষোভ বিরাজ করছে।
জানাগেছে, দেলদুয়ার উপজেলার আটিয়া, এলাসিন ও ফাজিলহাটী এই তিন ইউনিয়নের সংযোগস্থলে বয়ে গেছে এলেংজানী নদী। পাড়াপাড়ের জন্য নদীর ওপর ছিল বাঁশের সাঁকো। এলাকাবাসী এবং শিক্ষার্থীদের পোহাতে হত চরম দুর্ভোগ। তিন চাকার ছোট যানবাহনগুলোর দুর্ঘটনা চিল নিত্যদিনের ঘটনা। বিভিন্ন সময়ে মন্ত্রী-এমপিসহ সরকারের উর্ধতন কর্মকর্তারা সেতুটি নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিলেও বাস্তবায়িত হয়নি। এরআগে সেতু নির্মাণের চেষ্টা করা হয়। কাঁচামালের দাম উর্ধগতির কারণে কাজ ফেলে চলে যায় ঠিকাদার। পরে স্থানীয় এমপি খন্দকার আব্দুল বাতেনের প্রচেষ্টায় সড়ক ও জনপথ বিভাগ পুনরায় সেতুটির নির্মাণ কাজ শুরু করেছে। এরই মধ্যে সেতুর চল্লিশ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
সেতুটি নির্মানের দ্বায়িত্বে রয়েছে ভাওয়াল কনস্ট্রাকশন কোম্পানী লিমিটেড। প্রায় ৯৩.০২ মিটার দৈর্ঘ্যরে সেতুটির প্রস্থ ১০.২৫ মিটার। এতে নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ১০.৪৩ কোটি টাকা। সেতুটির নির্মাণে ২ বছর সময়সীমা নির্ধারণ করা থাকলেও এলাকাবাসী বলছে এ সময়ের মধ্যে শেষ করতে পারবে না ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি। গত চার মাসে সেতুর প্রায় ৪০ শতাংশ নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। আসছে বর্ষার পানিতে সেতুর পাইলিংয়ের কাজ শেষ করতে পারবে না। সেতুর ৪টি বেইচের মধ্যে ৩টি শেষ হয়েছে। যে গতিতে কাজ করার কথা তা করা হচ্ছে না। পাশাপাশি সেতুর পাইলিংয়ে যেসব ম্যাটেরিয়াল ব্যবহার করার কথা তাও সঠিকভাবে দেয়া হচ্ছে না বলে অভিযোগ রয়েছে।
এ বিষয়ে সড়ক বিভাগের মির্জাপুর শাখার এসডিই নাজমুল ইসলাম জানান, সেতুটি নির্মাণের সময়সীমা রয়েছে ২০১৭ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত। ইতিমধ্যে সেতুর ৪০ শতাংশ নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। তিনি আশা করছেন এ বছরেই বাকি ৬০ শতাংশের নির্মাণ কাজ শেষ হবে।